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  • -主商品規格說明(含配件)-.床墊尺寸(加大):(寬)180×(長)186× (厚)24 公分.彈簧顆數:864顆

    第一層:新光紡織涼爽紗緹花布-透氣涼感,清爽舒適,柔軟舒適透氣。
    第二層:CoolFoam-更高的開孔性,透氣,不悶熱,內建溼氣平衡系統,不聚熱。
    第三層:高支撐泡綿,讓表層觸感更佳,並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第四層:防潮布織布,採用高密度防潮不織布,有效固定車花綿層,防潮透氣。
    第五層:高彈力泡綿,支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第六層:防陷支撐針扎綿墊,採用具高強度張力之針扎綿,提供身體更多的支撐。
    第七層:防陷防鏽布織布,採用高質量兼具拉力及彈性之高科技不織布,讓獨立筒彈簧產生更佳的彈力,並有效保護彈簧具防鏽功效。
    第八層:特級2.02mm線俓高碳鋼絲,由全自動獨立袋裝彈簧製造機生產,每顆彈簧皆經高溫熱處理,讓彈簧的彈性及耐用性達到極緻的發揮,並

商品訊息特點

  • ◎頂級正三線做工腰部更釋壓
  • ◎RecoTex-Cool瞬間涼爽透氣
  • ◎蜂巢式獨立筒-比一般多出15%支撐

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(中央社以色列內瓦庭空軍基地12日綜合外電報導)以色列首批F-35匿蹤戰鬥機今天抵達以國,官員盛讚這些超高科技戰機,能讓以色列維持在中東地區的軍事主宰地位。

以色列計畫向美國航太業巨擘洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)購買50架F-35戰鬥機,首批2架預計抵達以國南部的內瓦庭空軍基地(Nevatim air base)。

美國國防部長卡特(Ashton Carter)、以色列防長李柏曼(Avigdor Lieberman)和總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)將一同出席這場F-35匿蹤戰機抵達重要盛會;兩架戰機預計將於下午2時前後抵達。

儘管其他國家也已訂購F-35戰鬥機,每年獲美國30億美元軍援的以色列說,以國將成為美國以外第1個擁有F-35作戰中隊的國家。

F-35是是史上最貴的戰鬥機,儘管這款戰機性能似乎相當卓越,卻因成本超支和早期出現瑕疵招致批評。

不過,以色CP值爆表>限定列表示,F-35戰鬥機對以國軍事未來至關重要。

李柏曼在聲明中說:「F-35構成了讓以色列在這個地區維持空中優勢的另1項要素。」(譯者:中央社劉文瑜)1051212

(中央社記者程啟峰高雄10日電)今天是國際人權日,副總統陳建仁參觀「我們的民主時代」影像紀念巡迴展,他說,民主不是天上掉下來的,是許多先賢流血、流汗拚來的,呼籲國人疼惜前輩努力爭取來的民主成果。

陳副總統說,台灣是亞太自由民主的燈塔,希望能一棒一棒傳給亞洲其他國家。

陳副總統上午南下高雄參觀「我們的民主時代」影像紀念巡迴展,他說,他曾接見亞太自由民主聯盟的議員,其中有來自新加坡的議員告訴他,台灣的政權輪替是亞洲民主的勝利。

適逢美麗島事件37週年,陳副總統說,當年14名被抓的人,有人已經往生,在天上看著著台灣的民主道路是否愈走愈商場好。

目睹展場幾張前高雄縣長余登發的舊照片,陳副總統有感而發說,他父親陳新安屬於高雄縣白派,與黑派的余登發政治立場雖有不同,但父親曾帶他到八卦寮找余登發,雙方後來為了台灣民主而合作,成為好朋友。

「我們的民主時代紀念影像展」於高雄捷運美麗島站展出免出門近300份歷史照片、文史資料及文宣品等,包括橋頭事件、美麗島事件、野百合學運、街頭運動、總統直選等台灣民主重要階段,展至18日。1051210

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  • 【黎安思Zean's】細緻波浪面竹炭釋壓記憶床墊(雙人10cm)

    戰利品

  • 尺寸:雙人(長)186cm(寬)105cm(高)10cm(由床墊最底部測量至最高部)
    材質:日本三井原料全材質惰性記憶綿
    布套:聚酯纖維100%吸濕排汗布套
    產地:台灣製造made in Taiwan

商品訊息特點

  • ◎日本進口三井武田原料,高品質竹炭添加
  • ◎特殊波浪面提高透氣性
  • ◎細緻觸感吸濕排汗布套

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(中央社記者林行健馬尼拉12日專電)菲律賓全國性英文大報「馬尼拉標準報」,11日刊登報導肯定「新南向政策」,並全文引述中華民國駐菲代表林松煥有關「新南向政策」的談話。

「馬尼拉標準報」(Manila Standard)的報導以「台灣推動新南向政策」為題,引述林松煥介紹「新南向政策」,讓菲國讀者瞭解「新南向政策」可為台菲共創雙贏。

林松煥呼籲菲國企業利用「新南向政策」帶來的廣大商機,在農業、製造業、金融、運輸、資訊及通信科技、基礎建設、房地產、觀光及物流等產業上,與台灣企業締結合作夥伴關係。

他分析,菲律賓近年來經濟快速成長,且是東協國家最大市場之一,擁有最大的英語族群、消費能力強、人口年輕化,有精力充沛及專業人才,台菲應掌握時機,擴大在各領域的合作與交流。

報導並指出,「新南向政策」高度重視菲律賓,中華民國總統蔡英文視菲律賓為台灣拓展與東協國家關係的重要國家,台灣將致力與菲律賓發展長期、全面性、多面向、雙邊及互利互惠關係。

林松煥同時呼籲台灣企業來菲投資。

報導最後引述林松煥的話指出,就地理位置而言,台菲航程僅1小時45分,台灣是菲國真正友邦,每當菲國發生天災,台灣總是毫不猶豫率先馳援,給予各方面人道援助,希望未來台菲在「新南向政策」下,共同推動互補及相輔相成的實質友好關係。1051212

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站經典及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用比價,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。 期間限定

(自立晚報20161207)

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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

市府提報「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告,交通部9日通過修正案,桃園市長鄭文燦表示,桃園、中壢2站旅運量僅次於台北車站,地下化後除桃園、內壢、中壢等3座既有車站外,增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,全長約15.65公里,沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處,總經費約950.2億元。

鄭文燦(右圖中報告者,甘嘉雯攝)表示,桃園鐵路地下化的自償率,合併計算車站開發等效益達20%,超過行政院所要求的14%。

交通局長高邦基表示,鐵路地下化的可行性報告經行政院核定後,以縮短建設時程為目標,希望爭取2018年底行政院核定綜合規畫,2019年進行工程設計施工,2025年完工通車為計畫目標;原來在2009年核定的鐵路高架化方案,包括增設平鎮站,在地下化方案中,原路線及車站不變,已經完成的桃園新站及臨時軌道,也可以繼續使用。

機場捷運中壢藍線也變更設計,中壢車站降挖5米7,以配合鐵路地下化。

經費部分,中央分攤總經費55.67%計529億元,市府分攤總經費44.33%約421億元,扣除自償性經費192億元,可以以軌道貸款方式,待車站土地開發完成後歸墊,其餘229億元,必須由市府分年編列預算支持,市政府預算負擔率約為24%。

屆時台鐵桃園站及中壢站採「台鐵在上、捷運在下」規畫,與綠線及機場線捷運接軌。桃園車站已規畫空間,將與即將動工之捷運綠線 G07站銜接,而中壢車站部分則與高鐵局興建中機場捷運延伸線A23站共站,目前市府與高鐵局取得共識,A23站將配合調降5.7公尺及退縮6公尺,A23站前橫渡線配合調降3.2公尺,修正計畫提報行政院。

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